Esta semana, Swegon presenta en la feria ISH de Frankfurt su primer producto fabricado con acero reducido en dióxido de carbono: un GOLD RX. La fabricación de acero consume grandes cantidades de recursos y energía y dado que las unidades de ventilación se fabrican principalmente con acero, existe un potencial considerable para reducir la huella de carbono incorporada en la producción, sustituyendo el acero tradicional por otro que tenga una huella de carbono menor.
En enero se recibió en la fábrica de Swegon en Kvänum, donde la empresa fabrica unidades de ventilación, la primera entrega de XCarb® RRP Magnelis (reciclado y producido de forma renovable) del fabricante de acero ArcelorMittal. Según ArcelorMittal, XCarb® RRP Magnelis tiene una huella de CO2 aproximadamente un 70% menor que el acero fabricado tradicionalmente. XCarb® RRP se produce principalmente a partir de acero reciclado y utiliza energía 100% renovable en el proceso de fabricación.
Ya se ha fabricado la primera unidad de tratamiento del aire piloto, y el plan contempla introducir introducir gradualmente el acero con emisiones reducidas de dióxido de carbono en la producción en curso, a partir del segundo trimestre de este año.
"Estamos encantados de empezar a utilizar acero reducido en dióxido de carbono en nuestras grandes unidades de ventilación. Todos tenemos que contribuir y reducir nuestra huella de carbono, y esta transición nos permite reducir no solo la nuestra, sino también la de nuestros clientes", afirma Robert Siverby, Director de la Cadena de Suministro del Grupo Swegon.
Swegon lleva mucho tiempo centrándose en la sostenibilidad y en la reducción de la huella de carbono tanto en la fase de producción como en la de uso de sus productos. Swegon fue una de las primeras empresas del sector en desarrollar EPD (Declaración Medioambiental de Producto) para sus productos, y cuenta con una cantidad significativa de EPD en su cartera.
Basándose en la EPD existente para GOLD RX, tamaño 12, se espera que el Potencial de Calentamiento Global (GWP) total se reduzca en aproximadamente un 20% con la transición al acero XCarb® RRP Magnelis, dado que se sustituye todo el acero. La introducción del XCarb® RRP es un primer paso en el camino de la empresa hacia un acero libre de combustibles fósiles.
